Балансировка карданного вала для Chevrolet Captiva

Балансировка карданного вала для Chevrolet Captiva в Оренбурге

Chevrolet Captiva — среднеразмерный кроссовер, который был впервые представлен в 2006 году. Он разработан компанией General Motors и производится на заводе в Южной Корее. В основе машины лежит платформа GM Theta, используемая также в автомобилях Daewoo Winstorm, Opel Antara, Saturn Vue, GMC Terrain. Карданный вал на всех этих автомобилях конструктивно не имеет существенных отличий.

При оценке состояния карданного вала на Шевроле Каптива специалисты «Кардан Баланс» в Оренбурге в обязательном порядке проверяют:

степень износа пыльника и ШРУСа;
состояние демпфирующей резинки, а также подвесного подшипника;
соосность труб;
степень износа крестовин.

На основании данных, полученных в ходе диагностики, разрабатывается оптимальная схема ремонта.

Цены на балансировку карданного вала для Chevrolet Captiva в Оренбурге

Иномарка легковая, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 4 400 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 4 950 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 6 380 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Оренбурге вы забудете, что такое вибрация карданного вала.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

13.06.2023
Евгений Бакшаев

Если коротко,я их разряда сомневающихся. Поэтому предварительно изучал другие отзывы,смотрел других Исполнителей. Координаты и совет обратиться сюда мне дал мастер автосервиса,с которым я сотрудничаю более 15 лет. Причина обращения: появился металлический звук,идущий при движении снизу на а/м Сузуки Витара,5 лет. Причина: подвесной подшипник карданного вала. Обратился в Кардан баланс,сделали деталь,заменив подшипник. Езжу второй день,наслаждаюсь тишиной. Для сомневающихся и колеблющихся советую без раздумий обращаться в данную организацию. Сделают в лучшем виде.

Показать

Открыть оригинал отзыва

16.05.2023
Ладия

Все сделали четко и быстро за 2 часа. Но не продуман быт как для клиентов , так и для работников. Нет рядом туалета

09.05.2023
Игорь Иванов

Профессионалы

13.04.2023
Виталий Сафронов

Поменял подвесной подшипник. Ребята работают быстро, хорошо, с момента заезда на яму и выезда с неё прошло около 35-40 минут. Я доволен.

27.04.2023
Эдуард С

Приемлемая цена/качество. Автосервисы сотрудничают с ними